Nungesser
Adresse
Stade Nungesser
43, avenue de Reims
BP136
59303 VALENCIENNES CEDEX
Tel : 3940
Email : contact@va-fc.com
Informations
Capacité : 16457 places
Année de construction : 1930
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Plan du Stade
Accès au Stade
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Le stade Nungesser
 Le Stade a qui fut donné le nom de Nungesser, glorieux enfant de Valenciennes, fut construit en 1930 avec les moyens du bord, car l’argent n’abondait pas. Si la surface de jeu était immense (110 m X 65 m), les installations restaient précaires : seule une misérable tribune en bois garnissait un des côtés du terrain. Quand aux vestiaires, ils étaient réduits à leur plus simple expression et démunis de tout confort.
Un an plus tard, de nouveaux travaux furent entrepris et Nungesser devint Stade Vélodrome par l’adjonction d’une piste destinée aux cyclistes. Lorsque V.A. monta en Nationale, la Fédération Française de Football obligea les dirigeants valenciennois à modifier une nouvelle fois l’aspect du stade et à construire la fameuse tribune de fer. Par la même occasion, la tribune d’honneur fut agrandie, les virages dotés de marche en ciment et les vestiaires munis de douches chaudes. En 1938, DEMEILLEZ, entraîneur de VA, jugea le terrain trop grand et fit diminuer sa longueur de six mètres.
En 1953, le Comité Directeur estima qu’il était devenu indispensable de faire construire une vaste tribune d’honneur d’où la visibilité serait parfaite. Avec l’aide de la Municipalité, cette réalisation fut rapidement exécutée par les Grands Travaux de l’Escaut et, dès 1955, le Stade Nungesser avait l’aspect qu’il posséda jusqu’à la dernière accession des Rouge et Blanc en D1 en 1992.
Le 13 mars 1955, comme pour célébrer cette nouvelle enceinte, le Stade Nungesser connut ce qui constitue toujours à ce jour la plus grosse affluence de son histoire : 21.268 spectateurs assistèrent en effet à l’exploit de VA qui tomba le leader invaincu de la division, Sedan, sur le score sans appel de 3-0.
En 1992, pour répondre aux exigences du règlement qui oblige tous les clubs de D1 à offrir 20.000 places assises, la Municipalité entreprit la construction d’une nouvelle tribune couverte derrière les buts qui condamna définitivement la piste cycliste. D’abord appelée Tribune Est, cette nouvelle tribune de 6.357 places assises prit ensuite le nom de l’un des plus charismatiques présidents de l’USVA, H.A.Pouille. |